GPS, dashcam 4G con aviso anticolisión y cámara antifatiga para camionetas, camiones y maquinaria de mina. Las alertas llegan con video a la central de monitoreo.
Caminos de ripio en altura, turnos largos, maquinaria pesada y muchos kilómetros entre el frente de trabajo y la base. En esas condiciones hay que saber en todo momento dónde está cada unidad, a qué velocidad va y en qué estado está el operador.
Satelitax instala el monitoreo completo de vehículos mineros: GPS en cada unidad, dashcam 4G con grabación de ruta y cabina, aviso anticolisión, cámara antifatiga enfocada al operador y una central que recibe cada alerta con video y posición. Toda la flota en una sola plataforma.

Doble canal (ruta + cabina), streaming 4G en vivo, ADAS antichoque, grabación HD continua.

8 detecciones IA: fatiga, celular, distracción, bostezo, cigarrillo. Visión nocturna infrarroja.
Cámaras vehiculares de doble canal (ruta + cabina) con transmisión en vivo por red 4G. La inteligencia artificial analiza el comportamiento del conductor en tiempo real y genera alertas automáticas ante situaciones de riesgo.
El DMS (Driver Monitoring System) es una cámara con inteligencia artificial enfocada en el rostro del operador. Detecta fatiga, somnolencia y distracción antes de que ocurra un accidente. Se instala como módulo aparte, junto a la dashcam.
La cámara frontal de la dashcam analiza el camino y avisa en cabina cuando la distancia con el vehículo de adelante es peligrosa. Cada aviso queda grabado con video, hora y posición GPS, y se puede revisar desde la plataforma.
La dashcam graba la cabina en forma continua y la cámara DMS registra el estado del operador durante todo el turno. Ante un incidente se revisa el video de ruta y cabina del mismo momento.
Rastreo satelital en tiempo real para toda la flota minera: camiones, retroexcavadoras, cargadoras, camionetas de supervisión y vehículos de apoyo. Cada vehículo transmite su posición, velocidad y estado de encendido a la plataforma central.
El sistema genera alertas automáticas ante eventos críticos: exceso de velocidad, fatiga del operador, salida de geocerca, frenada brusca, uso de celular al volante. Cada alerta llega con la ubicación GPS, el video del evento y los datos del conductor.
Generá reportes detallados por turno, por vehículo o por operador. Kilómetros recorridos, horas de operación, eventos de riesgo, consumo estimado y cumplimiento de rutas.
Trabajamos con operaciones mineras en las principales provincias mineras de Argentina: Mendoza, San Juan, Catamarca, Salta y Jujuy. Nuestros equipos están preparados para operar en altura, con temperaturas extremas y en zonas con cobertura celular limitada.
Los equipos almacenan video y alertas localmente en tarjeta SD y los transmiten automáticamente cuando recuperan cobertura 4G. Para operaciones con cobertura nula permanente, ofrecemos alternativas de conectividad.
Somos Satelitax, empresa con base en Mendoza y más de 20 años de experiencia en rastreo vehicular. Contactanos al 261 639-8759 para una propuesta adaptada a tu operación.
Sí. Los equipos graban y almacenan todo localmente en tarjeta SD (hasta 256 GB), incluso sin señal. Cuando el vehículo recupera conectividad — al llegar a la base, al campamento o a una zona con cobertura — se transmiten automáticamente las alertas y los clips de video pendientes. No se pierde ningún evento. Si la camioneta cuenta con antena Starlink, las cámaras se conectan por WiFi integrado directamente al Starlink del vehículo. En ese caso el sistema funciona en tiempo real de forma permanente: streaming en vivo, alertas instantáneas y descarga de video, sin depender de cobertura celular en ningún momento.
Sí. Los equipos operan en un rango de temperatura de -20°C a +70°C y se alimentan con tensiones de 9 a 30V, compatibles con vehículos de 12V y 24V (camionetas, camiones y maquinaria pesada). Están diseñados para uso en vehículos comerciales e industriales, con certificaciones CE, FCC y RoHS.
La cámara DMS detecta ojos cerrados, cabeceo o bostezo prolongado. En ese momento pasan tres cosas simultáneas: suena una alarma fuerte en la cabina para alertar al conductor, se envía una notificación con foto y ubicación GPS a la central de monitoreo, y queda grabado el clip de video con hora y coordenadas como evidencia para el registro de incidentes.
La instalación toma entre 1 y 2 horas por vehículo. La dashcam se monta en el parabrisas y la cámara DMS en el tablero con cinta bifaz, sin perforaciones ni modificaciones al vehículo. Se conecta a la alimentación existente (12V o 24V) y queda operativa de inmediato.
Sí. La cámara DMS tiene iluminación infrarroja (IR 940nm) que no molesta al conductor ni produce reflejos. Funciona igual de día que de noche, incluso en túneles o con cabina a oscuras. El sistema opera las 24 horas sin necesidad de configuración por turno.
Respondemos en minutos. Te asesoramos y te damos un presupuesto a medida.
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